第12章 南下之旅

要说这个年代出行还真是麻烦得很，很多地方没通火车，就像现在要从京城去昆城，根本没有直通车。赵玉玖想到这对南下路线也是一抹黑，不过想到了前几天的报纸，上面报道了贵昆铁路通车（1966年7月1日通车），于是便上了开往HN省的列车，买票？那不存在！有空间在还需要吗？一上车便闪身进了空间，现在的火车那乘车环境哪有空间内舒服，现在赵玉玖有点庆幸自己之前的操作，这小院的生活真是惬意。

无聊的时候就在空间内按照传承的功法修炼，又服用了两次锻体丹，不过却是不再明显的对身体有多少的提高，那就继续练习对空间的操控，考虑到即将面临的战场环境，赵玉玖重点练习利用空间防护和无声的偷袭。

一路上无惊无险到了HN，换了湘黔线又做了两天到了贵州，换乘了贵昆铁路线的车，这下才直奔昆城而去。

又是过去了两天时间，总算是到了昆城，出了车站走在北京路上心中不禁想笑，原来昆城人以为贵昆铁路通车，人们就可以通过这条路到北京了，所以就将站前的这条大街起名叫北京路，也就是赵玉玖这种换线、换车的方式才用了一个多星期的时间，换作普通人试试，没半个月想都别想。

在北京路上已经打听明白地址，一出北京路找了一个偏僻的地方，从空间里放出一辆早就改装好的威斯利吉普车，这是1940年，美国威利斯汽车公司研制了一种多用途越野用车。该车有60P马力，590KG的自重和300KG的有效载荷。同时配备四轮驱动系统，是当时同类车驱动力的3倍。这种车速度快自重轻，便于运输通过性强，主要用来输送步兵营装备的轻武器，且可作通讯、侦察和指挥车，二次大战结束时，威利斯吉普的产量已超过60万辆。在国内有很多当年的缴获十分普及，赵玉玖作为车迷发烧友，自然的就选择改造一辆这样的车。

开车来到医院门卫看到都没有问就放行了，不光是因为车的原因，还因为赵玉玖身穿一身崭新的国防绿。

打听了一下直奔住院部，下了车找了个护士打听有没有高炮团的伤员，护士问那个高炮团的？

“203团的”赵玉玖回答道。

这时旁边一个拄着拐杖的伤员顿时警惕的问道：“你找谁，你怎么知道203团有伤员的？”

赵玉玖心说这是把我当敌特了呀！连忙道：“别误会，同志，我是从北京来的，这是我的介绍信”说着把早就写好的介绍信拿了出来。

“我大哥叫顾红卫”

“顾排长？前些天有个BJ的电话打听消息的就是你？”那伤员顿时激动地连介绍信也不看了。

“那是顾大哥的父亲托JW的战友打听的，我正好在这出差就托我来看看”赵玉玖说道。

两人来到院里的一条长凳上坐下，那伤员说道：“抱歉，我们有纪律，不能多说，我只能告诉你那天我们发现了M军的一个小队，打死了一个，那人在临死前说他们是机场守备队的，于是顾排长便决定跟踪他们，找到对方的野战机场，我因为在战斗中伤了腿，排长安排了两个战友护送我回来了”。

“那他们现在怎么样了？”赵玉玖问。

伤员摇摇头，“还没消息，昨天听送我回来的战友说，已经派出几支搜索队”。

“那你受伤时在什么位置？”赵玉玖问。

“你不会是要去前线吧？”伤员疑惑的看着赵玉玖。

“对，我想直接找程团长”赵玉玖坚定定的道。

伤员顿时激动地一把拉住赵玉玖，“那你们一定要把排长找回来呀！”战友情溢于言表“我们分手时在大凉山南麓约十五公里的216高地”。

两人又聊了一会，赵玉玖了解到M军现在时采取了“南打北炸”的一个战争模式，为了更好地将北部地区控制在轰炸范围内，更多的投放炸弹，在沿海岸线的山区内修建了多个野战机场。

这种野战机场改装起来也是比较简便的，平整场地后地面铺上带孔钢板，就可满足直升机或固定翼运输机的起降需求，各种生活设施和掩体也是利用制式器材来搭建；M军通过大量建设这类野战机场，来打造快速相互支援体系。

赵玉玖问明了大体出关后的道路，又从车上给伤员拿了一些罐头和几斤挂面，便离开了医院。

现在的关键是要找地图，赵玉玖直接开车来到了昆市的军部所在地，前挡风上放着从医院“借”来的通行证，门卫直接放行。在大院内停了车也不下来，就在车上放开空间用意念搜索起来，很快找到了机要室的位置，查找到了最近一段时间的作战简报，并找到几张N国的军用地图收了起来，一刻也没多做停留开出了军区大院。

来到外面找了个僻静的地方收了车辆，进到空间小院，赵玉玖一边吃饭一边看简报研究地图。

通过研究赵玉玖大体上了解了目前的情况，从1965年3月上旬，M国派遣海军陆战队在岘港登陆，派其地面部队进入南越参战，同时