我是如何

第88章我是如何

“爸爸，你怎么忽然想到要去学哲学了啊？”岑维希吓了一大跳。

“就是，忽然发现自己还挺感兴趣的…”

霍普先生还是挂着惯常的笑容，摸了摸儿子的头：“放心，我的课程并不是全职的，只是业余时间去学学，你就当我报了一个，唔，哲学的兴趣班。不会影响我接送你打比赛。”

“我倒不是担心这个，我这么大了还不会自己找地方嘛，蹭吃蹭喝我是专业的.…"岑维希嘟嘟囔囔：“我是在想你怎么忽然想到学哲学了？”“阿，这个嘛，可能是因为我在修车之余没地方去，只能去教堂打发一下时间,那个神父挺热情的，天天问我们工作时长，待遇什么的..…"”“我跟他说我现在还是学徒，不拿工资，汽修厂管饭，一周干个几天活就能休息了，还有文化课.…″

“然后和那个神父熟了之后，他就给我写了封推荐信，说要介绍我去他的同门那里……“霍普先生摸摸脑袋。“他说他同门待遇更好，说话更好听”“你确定你要去的地方是德国不是梵蒂冈？"岑维希狐疑，这件事怎么听都不太靠谱的样子啊.….

“没事的,我是无神论者。”

“哦，对了，我的导师还给我寄了书让我来提前预习一下，就是我不太懂德语，基本看不懂。”

霍普先生拿出一本薄薄的小册子，红色封面，一角是金黄色的镰刀和锤头。大

马尔科·罗塞开着车艰难地驶入马拉内罗。圣诞假期刚刚过去不久，街上还滞留着圣诞大红大绿的装饰彩带和海报，另外就是粉丝们高举着的跃马旗帜，把街道堵得水泄不通。罗塞对此并不意外。

法拉利自从官宣了基米·莱科宁将代替马萨，在新的赛季里面坐进这辆鲜红色的赛车开始他的二度F1征战之后，这样的场景就时有发生。显然圣诞节刚过，粉丝们在假期里选择了出门抗议作为自己的家庭活动。对于莱科宁的这笔转会，大众对此的反应褒贬不一：一部分人在欢迎前任世界冠军，超人气车手的回归；另外一群粉丝则是高举着莱科宁脸上画胡子的海报示意他们的不满一一莱科宁已经34岁了。

罗塞坐在贴有防爆膜的车子里面，脸上也戴着墨镜，绝对不让人拍到他脸上的表情拿出去给无良媒体做文章。

他是法拉利青训营的主管，虽然他的职称前面还带了个副'，但也勉强跻身了高层的行列。

因为他的职位举足轻重-一他负责挖掘，分析，然后判断要不要签约。朱尔斯·比安奇就是他的得意之作。

在终于挪进了办公区，罗塞摘掉墨镜，松了口气，他坐进办公室，先从小冰箱里拿出冰块和一瓶金巴利，浅浅倒了一杯，配一碟油橄榄。然后他听到了来自法务那边的好消息一-朱尔斯·比安奇的谈判出现进展了。比安奇同意在冬歇期来测试赛车。

罗塞把杯子里的酒倒掉，从冰箱里拿出一支香槟，给自己重新倒上。他很看好比安奇，不仅因为这个长相帅气抢眼的法国人是他们青训签下的第一批人，并且成功在去年把他送到了F1。对于一个青训营来说，送学员进入F1算是终极目标了。可惜F1和足球相比位置实在是少的可怜，只有20个席位，大部分还是不流动的，每年真正流通的可能只有1-2个位置。比安奇幸运地只是等了两年就拿到了这个机会。2012年，他在印度力量担任储备车手，但没获得车手合同。2013年，法拉利抓住玛鲁西亚车队原定车手赞助出现缺口的机会，成功为比安奇抢下了一个F1席位。

虽然这确实是一辆不太有竞争力的车，但是比安奇依然证明了自己拥有速度的天赋，在次年拿到了玛鲁西亚车队的续约合同足以证明这一点。罗塞完全相信比安奇就是法拉利需要的那个人。他一直在推动法拉利早日落实和比安奇的合约，放这种程度的天才在玛鲁西亚开一年慢车算适应F1节奏，开第二年慢车还可以说是过渡，如果让他开三年慢车，难保他不会起什么怨言。

三年慢车，这是对天赋和资源的双重浪费。比安奇值得一辆快车。

而他们法拉利正好也有这个席位。

阿隆索的合同今年年底即将到期，谈判的前景不算乐观；而莱科宁？作为救火队员，法拉利慷慨地给了两年合同。如果运作得当，比安奇完全可以拿下一个位置.…

对于法拉利青训，他们还差一步把比安奇变成最完美的产品一一将他送上红色跃马。

这一天指日可待了。

他喝着香槟，从办公室的窗口往下看，欣赏着前来祝贺或者抗议的人群。高管的办公室总是在高层，曾经有个无聊的团队去研究这背后的原理，他们得出的结论是站得高更能满足心中的权力欲。此刻罗塞就是这样的感觉。

他看着底下毫不知情的粉丝们，心里充满一种先知般的快感一一无论你们为了莱科宁产生了什么情感，他注定不过是一块垫脚石，他曾经确实很快，但是岁月早就抛弃了他，是时候轮到更年轻的……，忽然，他的眉头皱了起来。

因为在游行的人群里，他看到了一小撮不和谐的因素。一群穿着阿森纳球衣的人。

背号是66.

他们举