Nothing

第91章Nothing

岑维希至少还做了点样子敷衍防守，但是勒克莱尔，他是直接踩下刹车，让出自己的领跑位置。

甚至连解说都对此感到惊讶了。

′呃.…勒克莱尔直接让过了诺里斯，现在的形势是诺里斯领跑，并且甩开了距离,勒克莱尔和岑维希缠斗.…

“我必须说，这其实算得上是一场精彩的团队合作，勒克莱尔非常标准地展示了在赛车世界少见的团队合作：如何拖慢前车，给后车创造机会，形成两车夹攻一车的情况...我相信如果可以的话，勒克莱尔一定会愿意给诺里斯拉一个尾流，助力他跑得更远唯一的问题在于，诺里斯和勒克莱尔他们根本不是队...…“诺里斯难道是和勒克莱尔达成了什么协议？还是说岑维希和勒克莱尔...解说脑洞大开，但是随即意识到了什么，吞下了这些不能播出但却让人浮想联翩的各种猜测.…

法拉利…

他们之间唯一可能存在的仇怨，大概就是…法拉利…毕竟，谁都想不到,法拉利会签约岑维希。但是这样的做法是否有些过分？这是否是，呃，私人恩怨？'解说含糊地跳过了这茬，他不好明说，但是观众多少也都有自己的猜测：'让我们看看赛后裁判是否会判罚这一点，如果是赛后认为勒克莱尔这种行为属于恶意，那他可能会受到比较严重的处.……但是现在，让我们来一起欣赏这一场纯粹的攻防艺术吧。

场上,岑维希和勒克莱尔也确实打出了真火。勒克莱尔对他来说并不是熟悉的对手。

他跟兰多，跟拉塞尔，都有着数量充足的轮对轮经历，因此面对兰多的时候他根本没有在怕。但是勒克莱尔..岑维希只看过他的比赛视频，但还没有在实战中遇到过他。

唯一一次，他被维斯塔潘撞退赛了，根本没来及比划一下。该死的维斯塔潘…

缠斗了快3圈，岑维希的脑子里面再也没有那些乱七八糟的东西了。头盔，维斯塔潘，法拉利，新引擎和套...一切的一切都像铅笔画被橡皮消除了。

此刻他的精神高度集中，整个视野里只有前方勒克莱尔那辆红白相间的小卡丁车。

在他前方几十米，总是在1秒到2秒间距中间，近在咫尺，但又远在天边的卡丁车。

他不知道为什么，勒克莱尔简直就像天边的山脉，你总以为下一步就能碰到他，但是翻过一座又一座山，开过一个又一个弯，他依然在遥远又触手可及的地方。

就差一点！

再一个s弯，他明明感觉自己车头已经压过了勒克莱尔，但是到弯道的后半截，勒克莱尔依然凭借出弯快的优势抢到了内线。可恶！

追在勒克莱尔的身后，不得不踩下刹车避免撞击，然后又被勒克莱尔拉出2秒距离的岑维希简直想要骂脏话了。

如果卡丁车有tr转播，那么此刻他的频道应该是一整片的“***"。哦，我真是，太差劲了。我太自以为是了。’岑维希沮丧地在没人听到的地方骂自己。

他明确感知到刚刚那个弯道，他是有机会的。如果他不踩下那个刹车.但是他没抓住。

为什么呢？

因为我的车是新换的还没有调校好？

因为我的头盔没有写祝福所以我失去幸运女神的帮助？因为勒克莱尔比我年纪大而且有备而来专门找麻烦？不对。

都不对。

岑维希在内心深处知道这些都是借口。

真正的答案他曾经隐隐约约地意识到了，但却总是像对待灰尘一样拂去：他懈怠了。

去年一整年他都太顺利了。

已经完全没有了当初在PF卡丁车场拼尽全力只是为了追近汉密尔顿和罗斯博格记录的那种斗志了。

他拍了越来越多的视频，他拥有了越来越多的粉丝，他变得很′酷，他一直在赢比赛，他签约了法拉利…

但是他的技术呢？

他作为一个赛车手的技术呢？

他有多久没有真刀真枪地轮对轮了呢?

太久没有对抗，所以兰多可以在被他超过之后再次翻盘他，所以在面对勒克莱尔的时候他选择刹车退让。

他越来越多地选择刹车。

他越来越多地选择妥协。

因为他拥有的更多了，也就更加不敢赌上一切了。“又一次，真是眼花缭乱的竞赛方式，勒克莱尔和岑维希的攻防极大地提高了本次比赛的观赏性.…

下一个弯道，这是个直角弯，让我们一起来看看两位如何应对？'先入弯的是勒克莱尔，非常精彩的走线。在岑维希这样高压迫性地追逐中还能保持着这样的精准度，不得不说勒克莱尔这位选手在心态上绝对也是一流的.…

“然后看看岑维希，他会选择什么样的走线.…哇奥，我看到了什么？一个漂移？'

“这是追的太紧所以失误了吗？车子前轮打滑？'哦！不！这不是失误，这是有效的！

岑维希成功追进了勒克莱尔，现在两个人几乎是并排了！'“让我们来重复看一下这个过程.漂移？不，并不是，或者说，不是我们所认知的那种因为失控导致的车子无规律地飘起来，而是有目的地控制方向的漂移.…